導(dǎo)讀:“十三五”期間鋼鐵行業(yè)重要的任務(wù)是實(shí)行供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革,解決嚴(yán)重的產(chǎn)能過剩和非法存在的“地條鋼”問題。“十四五”期間鋼鐵行業(yè)將迎來高質(zhì)量發(fā)展階段,去產(chǎn)能已經(jīng)不是鋼鐵行業(yè)的核心任務(wù),但去產(chǎn)能仍會(huì)伴隨未來五年鋼鐵行業(yè)的發(fā)展。作為重要基礎(chǔ)原材料行業(yè)的鋼鐵行業(yè)應(yīng)該如何發(fā)展?“十四五”規(guī)劃中哪些信號(hào)與鋼鐵行業(yè)有關(guān)?供需兩端在“十四五”時(shí)期又會(huì)面臨怎樣變化?這些問題將在下文中獲得答案。
日前,“十四五”規(guī)劃和2035年愿景目標(biāo)綱要全文發(fā)布。全文設(shè)19篇、65個(gè)章節(jié),設(shè)定了未來五年經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展的20項(xiàng)主要指標(biāo),還明確了包括102項(xiàng)重大工程項(xiàng)目在內(nèi)的若干重大舉措和重大部署。相比此前的五年規(guī)劃,“十四五”釋放出未來將更加注重高質(zhì)量發(fā)展的強(qiáng)烈信號(hào)。
鋼鐵行業(yè)的“高質(zhì)量”發(fā)展
鋼鐵作為基礎(chǔ),產(chǎn)業(yè)地位無(wú)可替代,未來仍具有廣大的發(fā)展空間,但不可否認(rèn)的是鋼鐵行業(yè)仍面臨著諸多問題:一是產(chǎn)業(yè)集中度過低,CR4/CR10企業(yè)占全國(guó)總產(chǎn)量的份額比其他國(guó)家少,產(chǎn)業(yè)分布“散”;二是產(chǎn)業(yè)整體技術(shù)水平較全球先進(jìn)水平仍較低。鋼鐵企業(yè)的先進(jìn)裝備、生產(chǎn)能力依舊偏低,與國(guó)際先進(jìn)水平仍有差距;三是產(chǎn)品質(zhì)量上存在差距,我國(guó)鋼材中,鋼材成分波動(dòng)大,雜質(zhì)含量高,性能不穩(wěn)定等問題;四是鋼材品種結(jié)構(gòu)不夠優(yōu)化。我國(guó)鋼材已經(jīng)形成普通鋼到特種鋼的較門類體系,但仍存在高效鋼材過低,部分高附加值產(chǎn)品、關(guān)鍵鋼材品種不能滿足需求的問題。
“十四五”規(guī)劃綱要提到“推動(dòng)高質(zhì)量發(fā)展”為主題,全文28處提及“高質(zhì)量發(fā)展”。在全文第八章中提出“堅(jiān)持自主可控、安全高效,推進(jìn)產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)高級(jí)化、產(chǎn)業(yè)鏈現(xiàn)代化,保持制造業(yè)比重基本穩(wěn)定,增強(qiáng)制造業(yè)競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì),推動(dòng)制造業(yè)高質(zhì)量發(fā)展。”
第八章第一小節(jié)提到“實(shí)施產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)再造工程,加快補(bǔ)齊基礎(chǔ)零部件及元器件、基礎(chǔ)軟件、基礎(chǔ)材料、基礎(chǔ)工藝和產(chǎn)業(yè)技術(shù)基礎(chǔ)等瓶頸短板。”“十四五”期間鋼鐵作為基礎(chǔ)材料仍有許多技術(shù)難關(guān)需要攻破,依托于行業(yè)龍頭企業(yè),加大重要產(chǎn)品和關(guān)鍵核心技術(shù)攻關(guān)力度,加快工程化產(chǎn)業(yè)化突破,是鋼鐵行業(yè)高質(zhì)量發(fā)展的關(guān)鍵之一。未來大力發(fā)展和公關(guān)的材料主要有高品質(zhì)特殊鋼材、高性能合金、高溫合金。
第八章第三小節(jié)提到“改造提升傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè),推動(dòng)石化、鋼鐵、有色、建材等原材料產(chǎn)業(yè)布局優(yōu)化和結(jié)構(gòu)調(diào)整,擴(kuò)大輕工、紡織等優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品供給,加快化工、造紙等重點(diǎn)行業(yè)企業(yè)改造升級(jí),完善綠色制造體系。”“十三五”期間,鋼鐵行業(yè)已經(jīng)掀起產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整和優(yōu)化布局發(fā)展戰(zhàn)略,未來仍要在布局優(yōu)化和結(jié)構(gòu)調(diào)整方面繼續(xù)努力。通過鋼鐵企業(yè)之間的并購(gòu)重組,構(gòu)建鋼鐵行業(yè)發(fā)展的新格局。
鋼鐵企業(yè)實(shí)現(xiàn)高質(zhì)量發(fā)展,須過“五關(guān)”、斬“六降”,“五關(guān)”包括即產(chǎn)能關(guān)、布局關(guān)、綠色關(guān)、質(zhì)量關(guān)和效率關(guān)。鋼鐵企業(yè)高質(zhì)量發(fā)展,還要降預(yù)期、降杠桿、降排放、降人員、降風(fēng)險(xiǎn)和降成本。根據(jù)鋼鐵行業(yè)發(fā)展環(huán)境、行業(yè)現(xiàn)狀及未來發(fā)展趨勢(shì)來看,鋼鐵行業(yè)高質(zhì)量發(fā)展的路徑主要包括:推動(dòng)智能制造、綠色發(fā)展,質(zhì)量效率變革和動(dòng)能轉(zhuǎn)換、加強(qiáng)國(guó)際產(chǎn)能合作,引導(dǎo)跨區(qū)域減量重組,提高產(chǎn)業(yè)集中度和綜合競(jìng)爭(zhēng)力、化解過剩產(chǎn)能、淘汰落后產(chǎn)能,破除無(wú)效供給、加大科技研發(fā)力度,推動(dòng)產(chǎn)品提檔升級(jí)、區(qū)域市場(chǎng)細(xì)分、差異化發(fā)展。
供應(yīng)端:立足“碳達(dá)峰”探索綠色發(fā)展之路
鋼鐵行業(yè)高質(zhì)量發(fā)展的路徑之一即為綠色發(fā)展。特別是在“碳達(dá)峰”“碳中和”目標(biāo)下,綠色發(fā)展概念必須貫穿鋼鐵行業(yè)未來發(fā)展。
“十四五”規(guī)劃綱要第十一篇第三十八章:加快發(fā)展方式綠色轉(zhuǎn)型中我們可以分析為出來鋼鐵行業(yè)要想實(shí)現(xiàn)綠色發(fā)展,在“碳達(dá)峰”“碳中和”背景下做出自己應(yīng)有的貢獻(xiàn),需要做出以下幾個(gè)方面的努力。
1、全年提高資源利用率,堅(jiān)持節(jié)能優(yōu)先方針。中國(guó)當(dāng)前噸鋼耗煤545KG,較世界平均水平575KG標(biāo)準(zhǔn)煤具有較為明顯的領(lǐng)先優(yōu)勢(shì),但中國(guó)鋼鐵體量占到全球超過50%,在節(jié)能方面仍有潛力可挖,節(jié)能減排仍是鋼鐵行業(yè)的一個(gè)重要目標(biāo)任務(wù),需要進(jìn)一步做實(shí)做好。“十四五”期間要完成4.6億噸焦化產(chǎn)能窯爐清潔生產(chǎn)改造和5.3億噸鋼鐵產(chǎn)能超低排放改造。
2、構(gòu)建多層次資源高效循環(huán)利用體系。在三十八章第二小節(jié)中所提到的內(nèi)容與鋼鐵行業(yè)加大對(duì)可再生鋼鐵的發(fā)展利用相契合。在“碳達(dá)峰”目標(biāo)下,提高再生鋼鐵資源的利用是減少CO2排放的重要手段。在中鋼協(xié)發(fā)布的《推進(jìn)鋼鐵行業(yè)低碳行動(dòng)倡議書》中提到“進(jìn)一步優(yōu)化工藝流程和原料結(jié)構(gòu),在循環(huán)經(jīng)濟(jì)理念下,提高各類資源的循環(huán)利用率,提高廢鋼和球團(tuán)使用比例,有序引導(dǎo)短流程電爐煉鋼發(fā)展,提高廢鋼比,降低鐵鋼比,減少噸鋼碳排放強(qiáng)度。”但值得注意的是,發(fā)展電弧爐煉鋼是鋼鐵行業(yè)未來發(fā)展的趨勢(shì),但仍不可操之過急。
3、大力發(fā)展綠色經(jīng)濟(jì),發(fā)展清潔能源,優(yōu)化能源結(jié)構(gòu)。鋼鐵行業(yè)是耗能大戶,在鋼鐵冶煉過程中會(huì)消耗大量的C,并排放出CO2。未來鋼鐵行業(yè)“碳達(dá)峰”過程中,不可避免地要對(duì)原有的能源結(jié)構(gòu)進(jìn)行升級(jí),其路徑包括發(fā)展新型冶煉技術(shù)如氫能煉鋼,提高石化能源利用效率,推動(dòng)煤炭等化石能源清潔高效利用。另外在交通運(yùn)輸方面大力發(fā)展“公轉(zhuǎn)鐵”、“公轉(zhuǎn)水”也是減少C排放的重要措施,這就要求鋼鐵行業(yè)在優(yōu)化布局上進(jìn)行大力調(diào)整,沿海、沿河布局是近年來鋼鐵行業(yè)發(fā)展的重要趨勢(shì)之一。
需求:基建仍是關(guān)注熱點(diǎn)
“十四五”規(guī)劃綱要第三篇第十一章提到“統(tǒng)籌推進(jìn)傳統(tǒng)基礎(chǔ)設(shè)施和新型基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè),打造系統(tǒng)完備、高效實(shí)用、智能綠色、安全可靠的現(xiàn)代化基礎(chǔ)設(shè)施體系。”其中第一節(jié)提到“加快建設(shè)新型基礎(chǔ)設(shè)施”,新基建不同于傳統(tǒng)基建,盡管對(duì)建筑鋼材不構(gòu)成需求,但仍對(duì)硅鋼、板材等構(gòu)成利好。
第二節(jié)“加快建設(shè)交通強(qiáng)國(guó)”建設(shè),預(yù)期大量的基建項(xiàng)目將進(jìn)入建設(shè)階段,對(duì)建筑鋼材、板材等產(chǎn)品構(gòu)成強(qiáng)需求。中共中央國(guó)務(wù)院印發(fā)的《國(guó)家綜合立體交通網(wǎng)規(guī)劃綱要》中提到“預(yù)計(jì)到2035年,中國(guó)將構(gòu)建70萬(wàn)公里的交通網(wǎng)線,其中鐵路20萬(wàn)公里左右,公路46萬(wàn)公里左右,沿海主要港口27個(gè),內(nèi)河的主要港口36個(gè),民用運(yùn)輸機(jī)場(chǎng)400個(gè)左右。”
大量交通基礎(chǔ)設(shè)施上馬及新型城鎮(zhèn)化的建設(shè)都將帶動(dòng)鋼材產(chǎn)品的需求,從綠色發(fā)展角度,大力發(fā)展優(yōu)質(zhì)鋼材,有計(jì)劃有步驟的減少普通鋼材的使用量,是實(shí)現(xiàn)“碳達(dá)峰”的重要措施。“十四五”期間需要基于全生命周期理念開展生態(tài)產(chǎn)品設(shè)計(jì),開發(fā)優(yōu)質(zhì)、高強(qiáng)、長(zhǎng)壽命、可循環(huán)的鋼鐵產(chǎn)品。加強(qiáng)鋼鐵產(chǎn)品全生命周期碳足跡研究,加快鋼鐵生態(tài)圈建設(shè),實(shí)現(xiàn)全產(chǎn)業(yè)鏈的緊密協(xié)作,共同譜寫低碳發(fā)展新篇章。
“十四五”規(guī)劃是未來五年經(jīng)濟(jì)發(fā)展的重要指導(dǎo),對(duì)于鋼鐵行業(yè)來講也是提綱挈領(lǐng)地提出未來發(fā)展的目標(biāo)和方向。鋼鐵行業(yè)“十四五”規(guī)劃中將會(huì)對(duì)鋼鐵行業(yè)發(fā)展提供更為詳細(xì)的指導(dǎo),該規(guī)劃仍未正式發(fā)布,但可以預(yù)期的是高質(zhì)量發(fā)展和“碳達(dá)峰”一定是其核心內(nèi)容,卓創(chuàng)資訊也將密切關(guān)注相關(guān)動(dòng)態(tài),并及時(shí)提供解讀。